Gratis test til VHF-sertifikatet (SRC)
Test deg selv på 12 oppgaver om temaene på SRC-eksamen: sertifikat og radiolisens, kanaler og radiodisiplin, MMSI og radiospråk, MAYDAY, PAN PAN og SÉCURITÉ, nødmeldingen og nødutstyr. Du får forklaring og kilde etter hvert svar.
In English: open «Read in English» under a question to see it and the options in English. After you answer, the explanation is in English too. You take the real exam online with the Norwegian Maritime Authority (Sjøfartsdirektoratet). The course has English help on every lesson and question.
Øvingsoppgaver fra pensum
0 av 12 oppgaver besvart
1. Hva kreves for å betjene en VHF-radio med DSC?
Read in English
What is required to operate a VHF radio with DSC?
Forklaring: Sjøfartsdirektoratet: SRC (Short Range Certificate) er nødvendig for betjening av VHF med DSC (sdir.no, «Radiosertifikat for VHF»).
Kilder: Sjøfartsdirektoratet: radiosertifikat for VHF
Explanation in English
Sjøfartsdirektoratet (the Norwegian Maritime Authority): SRC (Short Range Certificate) is required to operate a VHF with DSC (sdir.no, «Radiosertifikat for VHF»).
2. Hva får du når du tegner radiolisens?
Read in English
What do you get when you take out a radio licence?
Forklaring: Sjøfartsdirektoratet: Med lisens får du et eget kallesignal og MMSI-nummer (sdir.no, «VHF på 1-2-3»).
Kilder: Sjøfartsdirektoratet: radiolisens for fritidsbåt
Explanation in English
Sjøfartsdirektoratet: With a licence you get your own call sign and MMSI number (sdir.no, «VHF på 1-2-3»).
3. Hva brukes kanal 16 til?
Read in English
What is channel 16 used for?
Forklaring: Kanal 16 er kanalen for nød, sikkerhet og oppkall. Kystradioen har aktiv lyttevakt på kanal 16 hele døgnet (hovedredningssentralen.no).
Kilder: Hovedredningssentralen
Explanation in English
Channel 16 is the channel for distress, safety and calling. Kystradio keeps an active listening watch on channel 16 around the clock (hovedredningssentralen.no).
4. Hva skal kanal 70 brukes til?
Read in English
What is channel 70 to be used for?
Forklaring: Kanal 70 er DSC-kanalen for digitale anrop og nødalarmer. Radioen bruker den automatisk, og tale skal ikke brukes der (internasjonale radioregler, ITU).
Kilder: Hovedredningssentralen
Explanation in English
Channel 70 is the DSC channel for digital calls and distress alerts. The radio uses it automatically, and voice must not be used there (international radio regulations, ITU).
5. Hva skal du gjøre før du trykker på sendeknappen?
Read in English
What should you do before you press the transmit button?
Forklaring: God radioskikk: Lytt før du sender, slik at du ikke avbryter andre, og særlig ikke nødtrafikk.
Kilder: Hovedredningssentralen
Explanation in English
Good radio discipline: Listen before you transmit, so that you do not interrupt others, and especially not distress traffic.
6. Hvor mange sifre har et MMSI-nummer?
Read in English
How many digits does an MMSI number have?
Forklaring: MMSI (Maritime Mobile Service Identity) har ni sifre. Kystradioens MMSI er 002570000 (kanalplanen fra Kystradio 2025).
Kilder: Hovedredningssentralen
Explanation in English
An MMSI (Maritime Mobile Service Identity) has nine digits. Kystradio's MMSI is 002570000 (the channel plan from Kystradio 2025).
7. Hva betyr «OVER»?
Read in English
What does "OVER" mean?
Forklaring: «OVER» betyr at du er ferdig med å snakke og venter på svar. «OUT» betyr at samtalen er slutt.
Kilder: Hovedredningssentralen
Explanation in English
"OVER" means that you have finished speaking and are waiting for a reply. "OUT" means that the conversation is ended.
8. Det er en person om bord som trenger lege, men ikke er i livsfare. Hva er riktig prioritet?
Read in English
There is a person on board who needs a doctor but is not in danger of their life. What is the right priority?
Forklaring: PAN PAN brukes ved en alvorlig situasjon for båt eller person uten overhengende fare. Kystradioen kan også sette deg i kontakt med lege via Radio Medico (hovedredningssentralen.no).
Kilder: Hovedredningssentralen
Explanation in English
PAN PAN is used for a serious situation for a boat or person without imminent danger. Kystradio can also put you in contact with a doctor via Radio Medico (hovedredningssentralen.no).
9. Du ser en drivende container i leia. Hva sender du?
Read in English
You see a drifting container in the fairway. What do you send?
Forklaring: SÉCURITÉ er for viktige navigasjons- og værvarsler. Ingen er i nød, men andre båter må få vite om faren.
Kilder: Hovedredningssentralen
Explanation in English
SÉCURITÉ is for important navigation and weather warnings. Nobody is in distress, but other boats need to know about the danger.
10. Hvilke opplysninger skal med i nødmeldingen?
Read in English
What information must be included in the distress message?
Forklaring: Nødprosedyren, trinn 3: MAYDAY, navn, kallesignal og MMSI, posisjon, hva slags nød, hvilken hjelp som behøves, antall personer om bord og andre viktige opplysninger.
Kilder: Hovedredningssentralen
Explanation in English
The distress procedure, step 3: MAYDAY, name, call sign and MMSI, position, nature of distress, help required, number of persons on board and other important information.
11. Hva er en EPIRB?
Read in English
What is an EPIRB?
Forklaring: EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) er en nødpeilesender. Sjøfartsdirektoratet regner den som registreringspliktig radioutstyr.
Kilder: Sjøfartsdirektoratet: radiolisens for fritidsbåt
Explanation in English
EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) is an emergency beacon. Sjøfartsdirektoratet regards it as radio equipment that must be registered.
12. Hvilket havområde er innenfor rekkevidden til en VHF-kyststasjon med DSC?
Read in English
Which sea area is within range of a VHF coast station with DSC?
Forklaring: A1 er dekket av VHF-kyststasjon med DSC, A2 av MF, A3 av godkjent satellittjeneste, og A4 er resten.
Kilder: Sjøfartsdirektoratet: radiosertifikat for VHF
Explanation in English
A1 is covered by a VHF coast station with DSC, A2 by MF, A3 by an approved satellite service, and A4 is the rest.
Om oppgavene og kildene
Oppgavene er skrevet av Kurs.ing og er ikke spørsmålene fra den ekte eksamenen. Fakta og kildehenvisninger er kontrollert mot Sjøfartsdirektoratet og Hovedredningssentralen 24. oktober 2026. Ansvarlig kontakt for innhold og rettelser: Ola Turmo via kontakt oss. Les om metode og kilder.
Eksamen og gebyr: Sjøfartsdirektoratet: radiosertifikat for VHF · Sjøfartsdirektoratet: radiolisens for fritidsbåt. Kurs.ing er et privat nettkurs og har ingen tilknytning til Sjøfartsdirektoratet.
Om prøven og kurset
Hvordan tar jeg SRC-eksamen?
Du logger inn på «Min side – sjøfolk» hos Sjøfartsdirektoratet og velger «Ta eksamen». Du har to forsøk, og etter andre stryk må du vente sju dager.
Må jeg ta kurs før eksamen?
Nei. Du kan forberede deg slik du vil.
Hva koster sertifikatet?
Utstedelse av SRC koster 706 kr i 2026, og grunnlisensen for radio i båten koster 200 kr per år. Gebyrene blir justert.
Får jeg kursbevis?
Nei. Kurs.ing utsteder ikke kursbevis. Det er SRC-sertifikatet fra Sjøfartsdirektoratet som er beviset.
Forbered deg til SRC-eksamen
Les og øv til SRC-eksamen: kanaler, nødprosedyrer, DSC og nødutstyr, med 70 øvingsspørsmål og hjelpetekst på engelsk.