Gratis case-oppgaver til delprøve 2, løyveeksamen for gods og buss
Delprøve 2 har 20 case-oppgaver der ett eller flere svar kan være riktige. Her får du 20 slike oppgaver. Velg alle svarene du mener er riktige, og trykk «Sjekk svar». Sett av 120 minutter. På den ekte delprøve 2 må du ha 60 % riktig.
Delprøve 2: 20 case-oppgaver
0 av 20 oppgaver besvart
1. Et aksjeselskap i Kristiansund har to løyver for godstransport. Selskapet har 400 000 kr i forfalt mva som ikke er betalt, og kan ikke betale lønn ved neste utbetaling. Gjelden er større enn eiendelene. Styret vil be tingretten om å åpne konkurs. Daglig leder foreslår i stedet å selge lastebilene raskt til en bekjent og betale seg selv først. Hvilke påstander er riktige?
Velg alle riktige svar. Det kan være flere.
Forklaring: Selskapet er insolvent når det ikke kan betale gjelden ved forfall og gjelden er større enn eiendelene. Ber det selv om konkurs, kalles det oppbud, og tingretten oppnevner en bostyrer som tar over salget. Konkursboet skal melde fra til løyvemyndigheten, og løyvet kan kalles tilbake uten varsel (yrkestransportforskriften § 15).
Kilder: Yrkestransportforskriften § 15
2. En sjåfør i Ålesund vil starte for seg selv som enkeltpersonforetak med én lastebil på 26 tonn. Han vil kjøre gods for andre mot betaling og søke løyve for godstransport. Hvilke påstander er riktige?
Velg alle riktige svar. Det kan være flere.
Forklaring: Et enkeltpersonforetak registreres i Enhetsregisteret, og eieren hefter personlig for all gjeld. Alle næringsdrivende har bokføringsplikt (bokføringsloven). Aksjekapital gjelder AS, og for første løyve kreves garanti tilsvarende 9 000 euro også med én bil (yrkestransportforskriften § 7).
Kilder: Yrkestransportforskriften § 7
3. Et transportfirma i Drammen har løyve for to lastebiler over 3 500 kg og vil nå også kjøre med en varebil med tillatt totalvekt 3 000 kg. Hvilke påstander om samlet garantibeløp er riktige?
Velg alle riktige svar. Det kan være flere.
Forklaring: Med tunge biler gjelder 9 000 euro for første løyve, 5 000 euro for hvert ekstra tungt løyve og 900 euro for hvert ekstra løyve for bil over 2 500 og opp til 3 500 kg (yrkestransportforskriften § 7). 1 800 euro gjelder bare søkere som kun bruker lette biler.
Kilder: Yrkestransportforskriften § 7
4. Et vognmannsfirma i Førde har fem lastebiler over 3 500 kg og to varebiler på 3 200 kg i internasjonal transport, alle med løyve. Transportlederen sa opp og sluttet 1. mars. Daglig leder har god vandel, men har ikke bestått løyveeksamen. Neste uke skal en av lastebilene kjøre møbler fra Førde til Göteborg. Hvilke påstander er riktige?
Velg alle riktige svar. Det kan være flere.
Forklaring: Fratreden skal meldes snarest og senest innen 28 dager, og ny transportleder må være på plass innen tre måneder, ellers kalles løyvene tilbake (yrkestransportforskriften § 11). Garantien er 9 000 € for første tunge løyve, 5 000 € for hvert ekstra tunge og 900 € for hvert ekstra lette (§ 7). En ekstern transportleder kan lede høyst fire foretak med til sammen 50 kjøretøy (forordning (EF) nr. 1071/2009 art. 4). God vandel er ikke nok: transportlederen må også ha faglig kompetanse (§ 8). Turen til Sverige er internasjonal transport og krever fellesskapsløyve.
Kilder: Yrkestransportforskriften § 11
5. Et mva-registrert vognmannsfirma i Ålesund kjører laks direkte til en kunde i Hamburg for 45 000 kr. De variable kostnadene for turen er 30 000 kr ekskl. mva, blant annet diesel kjøpt i Norge med 25 % mva. Turen tar tre dager med én sjåfør. Selgeren vil vite hva turen gir. Hvilke påstander er riktige?
Velg alle riktige svar. Det kan være flere.
Forklaring: Transport direkte til utlandet er fritatt (merverdiavgiftsloven § 6-28), og fritak gir fradragsrett, så kostnadene regnes uten mva. DB = 45 000 − 30 000 = 15 000 kr, og DG = 15 000 ÷ 45 000 ≈ 33 %. 50 % får du hvis du deler dekningsbidraget på kostnadene.
Kilder: Merverdiavgiftsloven § 6-28
6. En nyetablert vognmann i Ålesund må velge mellom å lease en trekkbil for 25 000 kr i måneden eller kjøpe en for 1 400 000 kr med 20 % egenkapital og lån for resten. Hvilke påstander er riktige?
Velg alle riktige svar. Det kan være flere.
Forklaring: Løyvehaveren må kunne dokumentere disposisjonsrett over bilen med vognkortet eller en leie- eller leasingavtale (yrkestransportforskriften § 13). Kjøp med 20 % egenkapital binder 280 000 kr. Det er utleier som eier og avskriver en leaset bil, mens leietakeren fører leien som kostnad.
Kilder: Yrkestransportforskriften § 13
7. Et transportfirma i Ålesund kjører 12 paller frossen fisk, til sammen 9 600 kg brutto, fra Måløy til en kunde i Italia. Ved lossing oppdager mottakeren at to paller på til sammen 1 600 kg er tint og må kastes. Skaden var synlig da godset ble levert. Hvilke påstander er riktige?
Velg alle riktige svar. Det kan være flere.
Forklaring: Synlig skade må påberopes senest ved utleveringen (vegfraktloven § 40), og grensen ved internasjonal befordring er 8,33 SDR per kg bruttovekt uansett hvor fraktføreren kommer fra (§ 32). Mangler ved kjøretøyet fritar ikke (§ 28 annet ledd). 21 dager gjelder forsinkelse, ikke skade, og transport direkte til utlandet er fritatt for mva (merverdiavgiftsloven § 6-28).
8. Et vognmannsfirma i Hamar leier inn en underleverandør til å kjøre en henger med elektronikk, 6 000 kg brutto og verdt 3 millioner kroner, til Hamburg. Underleverandørens sjåfør lar den ulåste hengeren stå over natten på en ubevoktet rasteplass mens han sover på et hotell. Om morgenen er lasten stjålet. SDR-kursen er 14 kr. Hvilke påstander er riktige?
Velg alle riktige svar. Det kan være flere.
Forklaring: Fraktføreren svarer for folk han bruker til transporten som for seg selv (vegfraktloven § 6). Ved forsett eller grov uaktsomhet, også hos dem han svarer for, faller ansvarsgrensene bort (§ 38). Fraktbeløpet som grense gjelder bare tap ved forsinkelse, og 17 SDR gjelder bare innenlands.
Kilder: Vegfraktloven § 6
9. Et mva-registrert turbusselskap i Bergen har i en termin solgt innenlands turer for 1 500 000 kr ekskl. mva og en kortur direkte fra Bergen til Stockholm for 300 000 kr. Selskapet har kjøpt diesel for 400 000 kr ekskl. mva. To av bussene er leaset, og leien er 90 000 kr i terminen. Hvilke påstander er riktige?
Velg alle riktige svar. Det kan være flere.
Forklaring: 1 500 000 × 0,12 = 180 000 kr og 400 000 × 0,25 = 100 000 kr. Transport direkte til utlandet er fritatt (merverdiavgiftsloven § 6-28), og fritatt omsetning gir fortsatt fradragsrett. Fradraget følger satsen på kjøpet, ikke satsen på salget.
Kilder: Merverdiavgiftsloven § 6-28
10. Daglig leder i et busselskap i Hamar har gjort som før: trekket fra lønnen har stått på en egen konto, og hun har betalt det til Skatteetaten annenhver måned sammen med arbeidsgiveravgiften. Selskapet har 14 sjåfører og betaler lønn den 20. I oktober 2026 får hun et brev om forsinket betaling. Hvilke påstander er riktige?
Velg alle riktige svar. Det kan være flere.
Forklaring: Reglene om skattetrekkskonto ble opphevet fra 1. januar 2026, og trekket forfaller første virkedag etter utbetalingen (skattebetalingsloven § 10-10). Den 15. annenhver måned gjelder bare arbeidsgiveravgiften, og a-meldingen har frist den 5.
Kilder: Skattebetalingsloven § 10-10
11. Et tippbilfirma i Trondheim ansetter Per (61 år) som sjåfør fra 1. april. Han skal ha prøvetid og jobbe 9 timer per dag fem dager i uken. Noen uker skal han kjøre om natten. Daglig leder vil gjøre alt riktig. Hvilke påstander er riktige?
Velg alle riktige svar. Det kan være flere.
Forklaring: Prøvetiden kan være inntil seks måneder (arbeidsmiljøloven § 15-6), og arbeidsavtalen skal være skriftlig (§ 14-5). Fra fylte 60 år gir ferieloven seks ekstra virkedager ferie og 2,3 prosentpoeng høyere feriepenger (ferieloven §§ 5 og 10). Ved nattarbeid er grensen 10 timer (arbeidstidsforskriften for vegtransport § 12). Oppsigelsesfristen i prøvetiden er 14 dager.
Kilder: Arbeidsmiljøloven § 15-6
12. Et vognmannsfirma i Ålesund har tre lastebiler over 3 500 kg. Sjåføren Ola skal kjøre 14 paller frossen fisk (11 200 kg brutto) til Hamburg. Han kjørte 50 timer forrige uke og har kjørt 30 timer denne uken. Kunden vil at bilen etterpå kjører to turer i Tyskland. Hvilke påstander er riktige?
Velg alle riktige svar. Det kan være flere.
Forklaring: 90 – 50 – 30 = 10 timer, som er under det som er igjen av ukegrensen (forordning (EF) nr. 561/2006 art. 6). Inntil tre kabotasjeturer er lov med siste lossing innen sju dager (forordning (EF) nr. 1072/2009). Hver pall veier 11 200 ÷ 14 = 800 kg, og internasjonal transport gir 8,33 SDR per kg uansett hvor fraktføreren kommer fra (vegfraktloven § 32). Normal ukehvil kan ikke tas i bilen (561/2006 art. 8 nr. 8).
Kilder: Vegfraktloven § 32
13. Et busselskap i Bergen setter opp vedlikeholdsplan for ti turbusser med digital fartsskriver. Hvilke påstander er riktige?
Velg alle riktige svar. Det kan være flere.
Forklaring: Tunge kjøretøy skal til periodisk kontroll hvert år, mens fartsskriveren skal inspiseres minst én gang i løpet av 24 måneder (forskrift om kjøre- og hviletid og fartsskriver § 4). Føreren skal forvisse seg om at kjøretøyet er i forsvarlig stand, og eieren skal hindre bruk av kjøretøy som ikke er det (vegtrafikkloven § 23).
Kilder: Vegtrafikkloven § 23
14. Et busselskap i Tromsø vinner en kontrakt med fylkeskommunen om en bybussrute og vil kjøpe en leddbuss på 18,70 meter. Til turkjøringen vurderer selskapet en treakslet turbuss på 14,90 meter og en toakslet turbuss på 14,20 meter. Alle bussene er 2,55 meter brede. Vegene de skal bruke, har lengdegrense 19,50 meter. Hvilke påstander er riktige?
Velg alle riktige svar. Det kan være flere.
Forklaring: På veger med lengdegrense 19,50 meter kan en buss med 2 aksler være 13,50 m, en buss med 3 aksler eller flere 15,00 m og en leddbuss 18,75 m. Største bredde er 2,55 m (forskrift om bruk av kjøretøy § 5-4). Rutetransport krever ruteløyve fra fylkeskommunen (yrkestransportlova § 6).
Kilder: Yrkestransportlova § 6
15. En sjåfør fra et firma i Lillehammer kjører på E6 kl. 02.00. Han har kjørt 8 timer i dag og har én time igjen av kjøretiden. Han gjesper, husker ikke de siste kilometerne, og bilen vandrer i kjørefeltet. Han ringer disponenten og spør hva han skal gjøre. Hvilke påstander er riktige?
Velg alle riktige svar. Det kan være flere.
Forklaring: Gjesping, hull i hukommelsen og en bil som vandrer i feltet er tegn på farlig trøtthet, og bare søvn hjelper. Kjøre- og hviletidsreglene setter de ytre grensene, men en trøtt sjåfør skal ikke kjøre (vegtrafikkloven § 21). Foretaket skal organisere arbeidet slik at reglene kan følges (561/2006 art. 10). Kaffe og frisk luft virker bare kort.
Kilder: Vegtrafikkloven § 21
16. Et vogntog fra et vognmannsfirma i Mo i Rana kjører av vegen på glatt føre ved Mosjøen. Sjåføren er uskadd, men lasten på 20 000 kg papirruller blir skadet. Ingen andre er innblandet. Transporten går fra Mo i Rana til Trondheim. Hvilke påstander er riktige?
Velg alle riktige svar. Det kan være flere.
Forklaring: Innenlands er grensen 17 SDR per kg (vegfraktloven §§ 32 og 34). Fraktføreren blir fri bare hvis skaden skyldes forhold han ikke kunne unngå eller forebygge (§ 28), og glatt føre er påregnelig. Kjøretøy som står til fare skal flyttes straks (vegtrafikkloven § 12). 21 dager gjelder forsinkelse ved internasjonal transport, og innenlands skal skade meldes uten ugrunnet opphold (§ 40).
Kilder: Vegtrafikkloven § 12
17. To sjåfører i Trondheim vil starte et tippbilfirma sammen. De har lite egenkapital og er redde for å hefte personlig hvis firmaet får gjeld. Hvilke påstander er riktige?
Velg alle riktige svar. Det kan være flere.
Forklaring: I AS er ansvaret begrenset til innskutt kapital, og aksjekapitalen må være minst 30 000 kr (aksjeloven § 3-1). I ANS hefter deltakerne ubegrenset og solidarisk, og i DA hefter hver for sin andel (selskapsloven). I ENK hefter eieren med alt han eier.
Kilder: Aksjeloven § 3-1
18. Et turbusselskap i Bergen vil kjøre turer for cruiseturister med busser på 50 seter. Selskapet vil også by på en fast rute mellom Bergen og Voss som fylkeskommunen lyser ut. Hvilke påstander er riktige?
Velg alle riktige svar. Det kan være flere.
Forklaring: Persontransport med motorvogn registrert for mer enn 9 personer krever løyve fra Statens vegvesen (yrkestransportlova §§ 4 og 12), og det gjelder i ti år (§ 27). Behovsprøvd ruteløyve gis av fylkeskommunen (§ 6), og bussene på ruten må fortsatt ha løyve etter § 4 (yrkestransportforskriften § 13). En minibuss med 8 passasjerseter er under grensen.
Kilder: Yrkestransportforskriften § 13
19. Et speditørfirma i Drammen avtaler med et vognmannsfirma at en last med møbler skal fram til Hamburg innen 10. mars. Lasten kommer fram 13. mars, og mottakeren taper et salg. Frakten var 18 000 kr. Hvilke påstander er riktige?
Velg alle riktige svar. Det kan være flere.
Forklaring: Forsinkelseserstatning er begrenset til frakten, med mindre en særlig leveringsinteresse er angitt i fraktbrevet (vegfraktloven § 35). Ved internasjonal befordring må forsinkelsen påberopes skriftlig innen 21 dager (§ 40). 7 dager gjelder skade som ikke var synlig, og godset regnes først som tapt 30 dager etter avtalt frist (§ 31).
Kilder: Vegfraktloven § 35
20. Et nytt turbusselskap i Gjøvik har kjørt skoleturer og korturer i to måneder og fakturert 70 000 kr ekskl. mva. Den største kunden er en videregående skole. Selskapet har to busser med 49 seter. Eieren har kjøpt en brukt buss med mva og vil vite hva som gjelder for merverdiavgiften. Hvilke påstander er riktige?
Velg alle riktige svar. Det kan være flere.
Forklaring: Registreringsplikten inntrer når avgiftspliktig omsetning passerer 50 000 kr på 12 måneder (merverdiavgiftsloven § 2-1). Persontransport har 12 % mva uansett hvem kunden er. Inngående mva trekkes fra i mva-meldingen for terminen, ikke ved årsskiftet.
Kilder: Merverdiavgiftsloven § 2-1
Om oppgavene og kildene
Oppgavene er skrevet av Kurs.ing og er ikke hentet fra Statens vegvesens prøve. Fakta og kildehenvisninger er kontrollert mot lov, forskrift og Statens vegvesen 27. september 2026. Ansvarlig kontakt for innhold og rettelser: Ola Turmo via kontakt oss. Les om metode og kilder.
Prøveformat og gebyr: Statens vegvesen: løyveeksamen for gods- og persontransport · Yrkestransportforskriften (gebyr). Kurs.ing er et privat nettkurs og har ingen tilknytning til Statens vegvesen.
Om prøven og kurset
Hvordan er delprøve 2 bygd opp?
Delprøve 2 har 20 case-oppgaver på 120 minutter. I hver oppgave kan ett eller flere svar være riktige, og du må ha 60 % riktig. Du tar den samme dag som delprøve 1.
Hvordan teller poengene her?
En oppgave teller som riktig når du har valgt alle de riktige svarene og ingen gale. Det er strengt, så bruk forklaringen til å se hva du bommet på.
Er oppgavene de samme som på prøven?
Nei. Oppgavene er skrevet av Kurs.ing og er ikke hentet fra Statens vegvesens prøve. De følger temalisten og har samme form som delprøve 2.
Hvor øver jeg på delprøve 1?
Ta øvingsprøven med 40 spørsmål, like mange som delprøve 1. Den korte testen har 15 spørsmål.
Forbered deg til delprøve 2 av løyveeksamen for gods- og persontransport
Privat forberedelseskurs med leksjoner som følger temalisten, interaktive oppgaver og øvingsprøve med forklaring på hvert svar.